電能回饋裝置介紹

1、本系列產品的使用場合

隨著工業化的進一步深入，各種自動化機械的使用越來越廣泛。在使用電機的場合中，有時出現電機“發電”現象，也就是說，電機當時工作在發電機的狀態。例如，以下情形就容易發生“發電”現象：

（1）當電機從高速運行而減速時，例如電梯、機床、電動車輛、行車等，在它們工作時，如果減速，則電機實際上被機械部分的慣性“反拖”，造成電機轉變為發電機。

（2）當電機帶動重物向下運動時，例如電梯、起重機、提升機等，在重物下降的過程中，重力勢能轉變為電能，形成發電。

（3）在一些場合，電機被用作負載，它輸出的力矩是一個阻力力矩，例如：測功機、離心機等；還有一些小型的發電設備，它們都存在較長時間的發電過程。

如果這些設備是用變頻器來驅動的，那么在電機發電時，電機的電量就會通過IGBT的續流二極管源源不斷地整流，并向變頻器內部充電，使變頻器的直流母線電壓升高。

此時，使用時代科儀電能回饋裝置（回饋單元），從變頻器的直流母線吸收電量，并經過逆變和并網，讓這部分電量回歸到電網中，就可以實現發電能量的回收和利用。使用時代科儀電能回饋裝置以后，整個電機系統不但不耗電，還可以源源不斷地發電，不斷輸送到電網，因此節能效果十分明顯。

2、時代科儀電能回饋的型號和使用場合

當電機處于發電狀態時，電機都不可避免地存在發電過程，即電機轉子在外力的拖動或負載自身轉動慣量的維持下，使得電機的實際轉速大于變頻器輸出的同步轉速，電機所發出的電能將會儲存在變頻器內的濾波電容中，如果不把這部分電能消耗掉，那么直流母線電壓就會迅速升高，影響變頻器的正常工作。通常處理這部分能量的方法是增加制動單元和制動電阻，將這部分能量消耗在電阻上變成熱能浪費掉，而采用本產品完全可以替代制動單元和制動電阻，并且可以將這部分能量回饋給電網，達到綠色、環保、節能的目的。

電梯電能回饋裝置，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環節的直流電壓逆變成與電網電壓同頻同相的交流電壓，經多重噪聲濾波環節后連接到交流電網，從而達到能量回饋電網的目的，回饋到電網的電能達到電能回饋的97%以上，有效節省電能。

3.常見問題解答

電梯電能回饋裝置與制動單元的區別是什么？

電梯電能回饋裝置是將電機再生發電的電能反饋回電網，供其他設備使用，電能轉換效率最高達97%以上。而制動單元需和制動電阻一起使用，將電機再生發電的電能消耗在制動電阻上變成熱能浪費掉。另外，后一種制動方式與KYF相比制動轉矩小，無法實現電機的精密制動。

電梯電能回饋裝置會不會對電網產生影響？

電梯電能回饋裝置不會對電網造成影響。因為回饋裝置內置了多重噪聲濾波器可輸出電壓畸變率小于5%，因此不會對電網造成影響，也不會干擾其他設備。

電梯電能回饋裝置可以適應那些電網？

電梯電能回饋裝置可以自動適應三相交流電網，電壓為380V、190V（日本）、440V（歐洲）能滿足國內外電網電壓的需要，動作電壓可調。

電梯電能回饋裝置可以適應的電機功率范圍是多少？

電梯電能回饋裝置可以適應5.5kW~45kW電機功率范圍。

電梯電能回饋裝置是否有全面的自保護功能？

電梯電能回饋裝置具有全面過流、短路、過熱保護功能，過熱保護時線路板上繼電器旁邊的一只紅色LED會點亮，過流或短路時，回饋裝置自動關閉IGBT逆變器的輸出，無外在任何表現，可能會造成變頻器過壓保護。